38MW汽轮机气动计算:NUMECA vs CFX
以38MW汽轮机为例,分别运用两种软件进行气动分析,计算边界条件通流参数的数据设置:进口总温 70.125℃,进口总压 31.346 kPa,出口静压8.89 kPa,进口气流角0 degree。
CFX的残差标准设置为10^-5,迭代步数为1000,40核并行计算;NUMECA的残差标准设置为10^-6.5,迭代步数为3000,单核计算以及单精度计算。其残差曲线对比如图1,叶轮出口压力监测曲线对比如图2,等熵效率曲线对比如图3。
图1:残差曲线对比图
图2:出口压力监测曲线对比图
图3:效率曲线对比图
由此可见,在同一计算工况下,NUMECA的达到收敛标准时的残差为10^-6.5左右,计算精度高,且其残差曲线的收敛性也好于CFX;同时NUMECA的计算时间远少于CFX,在一小时左右;而且NUMECA计算文件又能很好的衔接Tecplot进行后处理,因此在汽轮机的流体仿真中,更推荐用NUMECA。
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